新款的SLK敞蓬車動力更強，外型也更具動和攻擊性，而新車的設計靈感則取自F1賽車，新車采用了輸出功率達200千瓦、扭矩350NM的3.5升V6 24氣門發動機，配以奔馳的可變凸輪軸正時和雙級可變進氣技術，排放達到歐4標準，搭配了更精確的6速自動擋，配合17英寸10爪鋁合金輪轂。

　　全新SLK的造型充分體現了動感的設計。修長的發動機罩，后傾幅度更大的風擋玻璃，寬大的車門，以及短小精悍的尾部設計等雙座跑車的典型特征，均在全新SLK上體現得更加充分。與上一代車型相比，這一代的SLK的軸距增加了30毫米，與眾不同的箭形車頭和車尾，以及楔形的車身輪廓無不為全新SLK增添了更多的運動氣質。更讓人聯想起F1方程式賽車的身影，充分體現出梅賽德斯-奔馳在跑車制造領域的卓越技術和悠久傳統。外形的變化不僅增加了SLK的迷人魅力，并且在空氣動力性上有了顯著提高，新SLK的風阻系數僅為0.32。